QUITO, 4 feb (Xinhua) — Transportistas pesados de Ecuador y Colombia protagonizaron hoy martes una protesta pacífica en el Puente Internacional de Rumichaca sobre el río Guáitara, el principal paso fronterizo entre ambos países, para exigir la eliminación de los aranceles recíprocos anunciados por sus gobiernos. Dirigentes de este sector de la provincia ecuatoriana de Carchi y del departamento colombiano de Nariño participaron en la «Marcha por la dignidad fronteriza», la cual incluyó una caravana y una concentración en el Puente Internacional de Rumichaca donde efectuaron un intercambio simbólico de banderas de las dos naciones. En la zona se observaron varios camiones y tráileres (tractocamiones con remolque) participando en la movilización, aunque ninguno logró avanzar ni bloquear por completo el Puente Internacional de Rumichaca debido al control policial. La manifestación fue apoyada por comerciantes de las ciudades de Tulcán, en Carchi, e Ipiales, Nariño, en un contexto de tensión bilateral marcada por fricciones comerciales entre Ecuador y Colombia, tras la entrada en vigor el pasado 1 de febrero de aranceles recíprocos del 30 por ciento. Según los transportistas pesados, estas medidas amenazan el flujo de mercancías entre los dos países y representan un golpe para toda la cadena logística. Carlos Bastidas, presidente de la Asociación de Transportistas Pesados de Carchi, señaló a la emisora local Radio Pichincha que la movilización busca que los gobiernos de ambos países eliminen los gravámenes recíprocos «para que la economía y el comercio fluya (…) porque esto perjudica a los dos países». La tensión comercial entre Ecuador y Colombia comenzó el pasado 21 de enero, cuando el presidente ecuatoriano, Daniel Noboa, anunció la decisión de aplicar una tasa de seguridad del 30 por ciento a productos colombianos, al alegar una supuesta «falta de reciprocidad y acciones firmes» de Colombia en la lucha contra el narcotráfico en la frontera común. Colombia respondió suspendiendo las exportaciones de energía y aplicando el mismo arancel a productos ecuatorianos, mientras que Ecuador elevó el valor del transporte del crudo colombiano por su oleoducto de 3 a 30 dólares por barril.